Transporte que protege tu margen, tu reputación y tu agenda.
En SOLTRANS movemos mercancía en plataforma abierta, tauliner/lona y góndola con una obsesión simple: que la operación salga bien a la primera (porque repetir sale carísimo y cansa a todo el mundo).
Servicios
Tres modalidades principales, un mismo estándar: planificación, seguridad de la carga y comunicación clara.
Transporte en plataforma abierta o lateral bajo
Para mercancía sobredimensionada, maquinaria, estructuras, bultos especiales o cargas que requieren accesibilidad. Cuando el volumen manda y la maniobra importa.
✓Operativa flexible para cargas laterales o con grúa.
✓Estiba y trincaje según tipo de bulto (cadenas, cinchas, protecciones) y puntos de anclaje.
✓Planificación de ruta (alturas, restricciones, ventanas de carga/descarga).
Transporte en tauliner / lona
La opción todoterreno para carga paletizada, mercancía general, industria y distribución. Acceso lateral y superior sin dramas.
✓Control documental para minimizar rechazos en recepción.
✓Protección frente a intemperie y suciedad con cierre y tensado adecuados.
✓Versatilidad en carga/descarga (muelle, lateral, grúa).
Conoce más sobre nuestros transporte en tauliner o transporte en lona pinchando aquí
Transporte en góndola
Para maquinaria pesada y cargas de gran altura que necesitan cama baja y estabilidad. Cuando el “entra justo” tiene que ser literal.
✓Coordinación con permisos/escoltas si aplica (según dimensiones y ruta).
✓Altura útil optimizada para minimizar restricciones.
✓Evaluación previa de accesos, radios de giro y zonas de carga.
Conoce más sobre nuestro transporte en góndola pinchando aquí
Qué compras aquí: tranquilidad operativa. Menos incidencias, menos tiempo perdido en llamadas, y más control del riesgo. Si tu cadena de suministro es una serie de dominós, nosotros evitamos el empujón tonto.
Cómo trabajamos en SOLTRANS
Proceso simple, pero con “cinturón y tirantes” donde importa: seguridad, documentación y comunicación.
1- DIAGNOSTICO
Recogemos medidas, peso, puntos de anclaje, ventanas y requisitos. Si falta info, la pedimos (sin adivinar).
2- PLANIFICACIÓN
Elegimos equipo, ruta y plan de carga. Si hay permisos o restricciones, se contempla antes de salir.
3- EJECUCIÓN
Coordinación de carga, sujeción, salida y seguimiento. Comunicación por hitos: carga, salida, incidencia, entrega.
4- CIERRE
Confirmación de entrega y documentación. Si hubo incidencia, análisis y acciones preventivas.
Gestión del riesgo
Lo que más cuesta no es el transporte: es una parada de producción, una recepción fallida o una devolución.
✓ Checklist operativo (medidas, accesos, documentación, seguridad).
✓Plan alternativo si hay restricción de ruta o ventana fallida.
✓Trazabilidad: quién, cuándo y qué se comunicó.
Comunicación sin humo
Dirección quiere certezas, operaciones quiere soluciones. Nosotros hablamos ambos idiomas.
✓Actualizaciones por hitos (no por “sensaciones”).
✓Incidencias: aviso temprano + opciones, no excusas.
✓Cuadro de KPI disponible para cuentas recurrentes.
Solicitar presupuesto
Cuéntanos lo mínimo necesario y te devolvemos una propuesta clara. Si falta algo, te lo pedimos sin rodeos.